Kia EV3 Navigation und Routenplanung

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    Nutzer von Kia-Fahrzeugen berichten immer wieder über Mängel und Defiziten der Kia-Navigation, bzw. deren Routenplanung. So seien unter anderem die Zeitvorgaben und Progrnoesen mangelhaft und unrealistisch oder Staus und Straßensperrungen werden nicht ordentlich eingepflegt und zeitnah erkannt, ebenso wie deren Zeitprognosen.

    Hat schon jemand Erfahrungen sammeln können, ob die Navigation und Routenplanung beim Kia EV3 besser geworden ist oder weiß jemand von zukünftigen Updates, welcher hier zeitnah eingespielt werden?

    Gruß

    Delmar

    Moin!

    Gestern habe ich nach langer Abstinenz mal wieder die Onboardnavigation benutzt.
    Ja, ich bin da angekommen wo ich hinwollte und ja, der Ladepunkt als Ziel wurde als Ladewunsch interpretiert und die Batterie passend vorgewärmt.
    Nur am Rande, von Ladekurve kann ja keine Rede sein ;)

    Warum er an einer 400kW-Säule nicht die 128+kW erreicht, die ich sonst oft sehe, weiß ich nicht.

    Zurück zum Thema Navigation:
    Die Streckenanweisungen sind unglaublich unpassend. Etliche Male heißt es auf eine Landstraße "in XY Meter rechts/links halten und der Straße folgen". An Stellen wo kleine Feldwege bestenfalls Wirtschaftswege ankommen. Dann wieder "rechts halten" obwohl eindeutig die Straße verlassen wird und ein "rechts abbiegen" sinnig wäre.
    Vor mobilen Blitzern wird gewarnt, fest installierte sind nicht in der Karte.

    Wie sind eure Erfahrungen damit ?
    Normalerweise fahre mich mit Waze oder ABRP, nur weil ich das mit der Batteriekonditionierung ausprobieren wollte war ich mit Kia unterwegs.

    Frank

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